こんばんは。fumitaroです。三月に入って初めての投稿になりました。春めいてきたのでいよいよ自転車の季節到来という感じですね♪
毎週録画してみているＮＨＫの将棋トーナメントもいよいよ大詰めを迎えているということで季節に合わせて将棋のテンプレートで遊んでみます。
さて、今日は万博公園でサイクルモードが開催されて、たくさんの自転車仲間たちが遊びに行かれていたようですが、私はというと、地元、三田ウッディタウンにあるポップスサイクルショップに行ってました。
そこで偶然見つけたのは、ウワサの電動アシストロードバイク、ヤマハYPJ－Rです。ロードバイクで電動アシストってどうよ？と思っていましたが、ここで試乗ができる、ということで興味本位で走ってみることにしました。
感想、加速がすっごい！！
ひと踏み、ふた踏みで背後から突風に煽られたようにグィーンと進んで行くやないですか。これぞ電動アシストのパワー。このままの勢いで、ペダルを踏み込んで、時速30、40、50km/h・・イッケ～！！とは残念ながらなりません。
アシスト機能が働くのは時速24km/hまで。それ以上になると動力は人力のみ。重量が約15㎏あるので、やたら重たいロードバイクって感じですね。それは規制などがあって仕方がない。平坦地の巡航速度維持には普通のロードバイクの方が気持ち良いかな。確かに加速力は群を抜いていますけどね。
試乗では、ウッディタウン幹線道路のちょっとした坂道を登ってみました。電動アシストの高架が最も得られるのは登り坂、というのは電動アシストロードバイクでも同じで、坂道でも減速せずにグイグイと進んでいく頼もしさ。かといって100％モーター任せという訳でもないので適度に脚に負担はかかり自分で自転車を走らせているという感覚はそう大きくは損なわない。
これでヒルクライムしたら病み憑きになりそうで怖い・・・。
楽、というより坂道でも自分がハイスピードを維持して走れているという感覚になって、ヒャッホイ！！と爽快になりそう。
ちなみに距離11.4kmの東六甲ヒルクライムコース（逆瀬川～一軒茶屋）を平均時速20km/hで登り切れば、タイムは34分⒓秒。
これは、まさに異次元の感覚。実際に走ってみたことはないので実際にどうなるかは分かりませんが興味はありますね。電動アシストロードバイクでヒルクライム登ったことがある人があったら実際のところどうなるのか訊いてみたいです。
電動アシストロードバイク、ヤマハYPJ－Rに興味のある方でお近くの方はぜひ三田ウッディタウンのポップスサイクルショップまでどうぞ。ウッディタウンの快適なリングロードでの試走を楽しめますよ。